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日系车还安全吗

立即咨询 来源:赵思 时间:2015年07月14日
热门标签: 汽车安全   

    车发发的客户朋友中,很多朋友在买车的时候,首要考虑的是车型“安不安全”等重要问题。而“日系车铁皮薄”“日系车没有防撞钢梁”等等,都是在中国被人们植根在心里的形象。安全由什么决定?安全和上述两点有没有直接关系?接下来车发发汽车保养店为大家分享问题的答案。     首先,汽车的安全性能主要分为三种:主动

    车发发的客户朋友中,很多朋友在买车的时候,首要考虑的是车型“安不安全”等重要问题。而“日系车铁皮薄”“日系车没有防撞钢梁”等等,都是在中国被人们植根在心里的形象。安全由什么决定?安全和上述两点有没有直接关系?接下来车发发汽车保养店为大家分享问题的答案。

    首先,汽车的安全性能主要分为三种:主动安全(例如:车身稳定辅助系统,ABS+EBD,刹车辅助系统,牵引力控制系统等);被动安全(例如:安全气囊,安全头枕,焊接车身,预紧式安全带,儿童安全座椅等);信息安全(例如:前氙气大灯,前雾灯,倒车影等)。

    就举个例子,小明放学回家,同学小军找了一班人过来打他。当小明知道小军在校门口堵他的时候,这种意识就叫“信息安全”。当小明开始躲着逃跑避免被打时。这种行动就叫“主动安全”。到最后,小军和他一班人已经堵住正在逃跑的小明,而小明也找了棍子,拿这种防御性的东西去抵抗时。这种防御就叫“被动安全”。(车发发小故事仅供理解记忆)
日系车还安全吗

    其次,很多客户去看新车时,都会开关一下车门。觉得车门轻车就轻,直观感觉就是车子不安全。而很多德系,美系品牌就会和大家宣导。我们的车是如何如何的重。上面站几个人去踩去使劲摇都不会烂。而通过一些C-NCAPIIHS的测试和检验,得出的观点是“保护人比保护车更重要。”汽车钢板的厚薄无法说明汽车的安全性能,钢板的厚度主要是为了吸能,钢板太硬的话,容易把碰撞的能力传递给车内乘客。所以车身结构才是一辆车的“骨骼”,支撑车辆的完整性,是汽车安全的“头道关”。而且在2014年美国汽车安全评测,前十辆车有六辆是日系车。

    希望上面的有效知识,能给大家一个参考和帮助。当然也祝愿大家够幸福车型,过快乐人生。

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