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深圳是中国汽车后市场的前沿阵地

立即咨询 来源: 时间:2015年06月15日
热门标签: 汽车后市场   

——中国汽车工业工业协会点赞车发发“互联网+”模式 6月,中国汽车工业协会在全国范围内启动了中国汽车后市场的‘互联网+’专题调研活动。近日,中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华一行来到深圳,对华南区域汽车后市场发展进行了考察。 “创客之都”是中国汽车后市场最具互联网思维的城市 据了解,2015年1月1日国家十部委针对汽车行

——中国汽车工业工业协会点赞车发发“互联网+”模式

6月,中国汽车工业协会在全国范围内启动了中国汽车后市场的‘互联网+’专题调研活动。近日,中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华一行来到深圳,对华南区域汽车后市场发展进行了考察。

“创客之都”是中国汽车后市场最具互联网思维的城市

据了解,201511日国家十部委针对汽车行业反垄断新政正式实施后,行业开始借助政策东风积极推动汽车市场健康发展,鼓励企业开拓创新,转型升级。深圳作为“创客之都”在新兴技术引入与互联网思维支撑方面占据先天优势。截至目前,深圳是国内将“互联网+汽车服务”模式推广使用率最高的城市。因此,陈士华一行首站选择了早前因“互联网+”创新商业模式获艾奇奖的汽车服务企业车发发陈主任在CEO王海(左)的陪同下考察车发发垂直O2O运营模式

陈主任在CEO王海(左)的陪同下考察车发发垂直O2O运营模式

车发发2014年创立于深圳,是一家“线上集客,线下体验,产业闭环”,采取垂直O2O商业模式的汽车养护企业,主要利用互联网搭建线上平台进行客源引流,结合线下门店改变传统4S店经营模式。车主可通过线上自主预约,门店送修,汽配零件直销价,保证绝对透明等方式最终实现低成本、高效率的结果。

车发发创始人兼CEO王海向协会领导介绍,公司成立四个月已经拥有2000多固定客源,线上用户达到1000多人,线下门店完成单店测试正开始迅速扩展至全国连锁模式,目前,深圳已落地两家,企业开业第一个完整经营月即实现盈利,正积极开拓全国连锁战略,建立起轻资产线下连锁体验门店,搭建强大的中央ERP系统,统一管理与运营,高效运转,有效改进原传统企业服务企业高度依赖门店位置、租金成本昂贵等缺陷。

车发发线下门店一览

车发发线下门店一览

此外,在渠道建设方面,车发发与京东、淘汽档口等电商平台进行战略合作,保障零配件正品供应。随时随地线上预约系统让移动互联网时代的便捷、快速完美呈现,最大化实现客户价值,而这也是传统汽修店和4S店难以企及的。

陈士华一行在实地考察了车发发的线上建设和门店情况后表示,车发发自主研发的车型匹配器、将非标准化的服务标准化值得在行业内大范围推广。车发发微信端和APP端的活跃度更是让他看到了“创客之都”的活力与潜力。

车发发的互联网养车模式值得在全国推广借鉴

针对大众关注的企业与客户的服务质量等问题。陈士华一行听取了车发发相关部门负责人的讲解。

据悉,车发发强调用互联网思维武装企业,用极客精神改进用户体验,坚持以客户为中心,俯首甘为孺子牛的理念得到了陈士华的点赞。

陈士华说:“创造顾客价值是永恒之本,口碑为王,希望车发发能继续努力做行业标杆!”

随后,陈士华一行视察了刚刚于613日开业的全国第二家车发发连锁店——坂田万科紫悦山店。他在维修现场看见“让车主进入维修间”的标语后说到,“这是传统4S店很难做到的。”

王海告诉调查团一行,车发发不仅让车主进入车间,保证透明消费,还定时开展养车、护车免费培训,提供网络咨询服务,让车主参与到养护车的工作中。“我们希望未来车主朋友遇到一些可自理的小问题时,只要通过车发发的线上平台咨询后,就自己解决。这样既节约了时间,也减少了耗材,还增强了企业和客户的粘性。”王海认为,互联网时代,汽车后服务行业最终的是以高效率、低成本达到客户最直观的要求,提升用户体验。

随着“互联网+”的持续升温,汽车服务行业顺流而来的转型升级已是大势所趋。陈士华说:“深圳是我们国家创新城市的标杆,车发发诞生于这样良好的大环境中,集天时、地利、人和创造了‘互联网+汽车后服务’的商业模式,值得行业借鉴并推广。”

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