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汽车凹陷修复喷漆的十二道工艺

立即咨询 来源:胡小松 时间:2015年06月04日
热门标签: 汽车凹陷修复   

汽车安全无小事,每一个细节我们都不能忽视。汽车这一行业经过一百多年的发展,现今已经是金属,科技,电子的集合体,它的安全性不能只看表面,应该重视每一个细节。同仁堂药店的牌匾上写着:炮制虽繁,必不敢省人工;品味虽贵,必不敢减物力。我们每位汽车从业者也应该这样,把每位车主的安全放在首位,用心去保障车主的行车安全。

    马路边林林总总的钣喷店,价格便宜交付快,乍一看维修效果和4S店差不多,其实差别很大。首先来说维修工艺上就有很大的区别。以车发发汽车保养店为例,车发发严格执行标准工艺流程,从粗加工到最后的喷漆完成要经过十二道工序。

    1、先要钣金修复受损的钢板。

    2、喷涂第一遍防锈底漆。其主要作用是为金属车身防锈,对钢材有比较好的保护,同时提高基材与色漆的附着力,是车漆中非常重要的一环,类似于地基。

    3、在底漆上涂一层原子灰,也就是我们俗称的腻子。但这些涂在车身上的是金属腻子,他的价格是普通腻子的数倍。车发发保养店会根据季节的不同,使用不同的原子灰。原子灰涂上后进行打磨,打磨完毕还需刮涂细刮原子灰(红灰、填眼灰)以填平细小缺陷。打磨是用专门的干磨机来进行。

    4、喷涂碳粉指示剂并打磨来检查细小缺陷,然后再作后继喷涂。

    5、再次涂上一层原子灰进行打磨。

    6、喷上中涂底漆。中涂漆的作用在于使面漆、色漆的附着程度更好,也起到防腐的作用。更凸显出车身上的颗粒、杂质,便于打磨维修。

    7、再涂上碳粉指示剂检查细小缺陷。

    8、底漆打磨,也就是打磨中涂漆。这样使整个漆面平整光滑,便于下道工序进行。

    9、色漆喷涂。这道工序一般要喷涂三遍。第一遍喷涂为雾喷,走枪速度可比较快,使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂,使涂料能与中涂漆涂膜黏合。第二遍喷涂遮盖中涂漆显出颜色,走枪的速度可稍快。第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说,求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。

    10、等色漆喷涂后闪干使部分溶剂挥发,涂膜变得干燥后才喷涂罩光罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主,不能喷涂过厚,以稍许能出现光泽的程度喷涂,喷枪的运行速度可稍快。

    11、粗蜡打磨这能有效的去除漆面氧化层。

    12、车身镜面处理。是清用镜面处理剂,去除蜡纹使表面光滑,然后用抛光机进行抛光之后漆面就非常靓丽,能照应出物体的影子。到此正规的喷漆工艺才算完成。

汽车凹陷修复喷漆的十二道工艺


    而路边店和小修理厂则通常省略提供防护功能的底漆涂层。通常是打磨一遍,而且为了节约时间和成本,他们通常采用的水磨,这样做很容易留下隐患,一旦水没有完全干透,喷漆后车漆就会起泡,龟裂。然后用彩色腻子修补一下,就开始喷漆,这样做材料人工都省去不少,可时间长了油漆容易脱落。

    其次,所使用的材料也不同。市场上高中低油漆产品价格相差数倍甚至十几倍,即使同品牌产品,也分高中低等多个系列。小型修车店多采用价格便宜的油性漆。这类漆含有强烈的刺激性气味,气体中含有大量的有害物质,伤害人体健康,一般使用后1-2月,强刺激性气味才能挥发至基本无味。而车发发保养店采用的水性漆,这类漆是不含有机溶剂的涂料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属,无毒无刺激气味,对人体无害,不污染环境,漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。小编也拿了好几罐调配好的漆闻了闻,确实没有什么味道。专家解释说,这种漆虽说成本高,可是对人的伤害小,总不能一个车发发保养店的喷漆工干了几年,就落下了职业病,这也是一种对员工的保护。

    再有,设备工具与人员技能水平也有很大差距。正规车发发保养店配备先进无尘干磨设备,腻子施工过程中不使用水,既提高了效率,又保证了质量。而且从业技师定期参加培训,并通过了厂家的技术认定。进到车发发保养店的喷漆车间,所有的东西都在架子上,喷涂时采用防静电遮蔽纸覆盖车身保障了车辆整体颜色一致。车发发保养店大都花费数十万元建有无尘喷涂房和烘烤房,保证了喷漆质量。路边店/小修理厂则多采用手工打磨,打磨过程中则需要水,大量水分子被腻子吸收,成为日后油漆鼓包底材锈蚀的诱因。在路边店大家看到的是用一张张报纸将车身遮蔽,这样喷涂很难保证车身颜色一致。这些店也有自己的喷涂房,花费也就是两三万块,这样的硬件设备很难保证无尘操作。更关键的是,路边店的维修师傅缺乏训练,个体水平参差不齐。

    最后他们的管理方法更是不同,在车发发保养店的维修车间里装有多处摄像头,一辆车从进场维修到最后交到客户的手中,每一道工序都有据可查。厂家还有完善的服务质量监管制度,一旦出现质量问题,客户的权益能够得到保障。路边店则管理粗放,几乎没有质量监控,不受监管,发生质量问题很难维权。在路边店喷完漆,过不长时间起泡,脱漆现象屡见不鲜。

    专家还告诉小编千万不要相信一些不正规的维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。那时候车子除了钢板什么都没有,这样的温度自然没问题。可是补漆就不行了,如果以这样的工艺对成品车进行补漆,先不说车上的汽油,机油,就是车上的座椅和一些电器电路是根本无法承受的。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。

    还有一点很重要喷漆是在无尘车间进行的,这是对车漆色牢度、均匀度的重要保证。如果维修商没有专门的喷漆烘烤工作间,而是在飞尘很大的车间或空地进行补漆,您应坚决离开。否则,即使喷完当时看着效果还行,用不了多久,漆面肯定起泡、脱皮。

    汽车安全无小事,每一个细节我们都不能忽视。汽车这一行业经过一百多年的发展,现今已经是金属,科技,电子的集合体,它的安全性不能只看表面,应该重视每一个细节。同仁堂药店的牌匾上写着:炮制虽繁,必不敢省人工;品味虽贵,必不敢减物力。我们每位汽车从业者也应该这样,把每位车主的安全放在首位,用心去保障车主的行车安全。

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