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汽车常规保养攻略

立即咨询 来源:胡小松 时间:2015年06月04日
热门标签: 汽车常规保养   

 目前提供3年不限里程数的整车质保期,质保期限包含除易损易耗件之外其他属于保修范围内的所有零部件,质保期从开具购车发票之日起开始计算。     除了常规的保养项目之外,每次保养时所涉及的检查项目,各保养项目的周期一目了然。保养手册显示在常规情况下,除了首保是在5000公里时进行的,之后的保养间隔均为7500公里,其中空气滤清器和空调滤清

 目前提供3年不限里程数的整车质保期,质保期限包含除易损易耗件之外其他属于保修范围内的所有零部件,质保期从开具购车发票之日起开始计算。

    除了常规的保养项目之外,每次保养时所涉及的检查项目,各保养项目的周期一目了然。保养手册显示在常规情况下,除了首保是在5000公里时进行的,之后的保养间隔均为7500公里,其中空气滤清器和空调滤清器的更换间隔为20000公里,但考虑到国内空气质量等客观原因,每次保养时都会对其进行检查或清洁,如有必要也会提前更换。汽油滤清器和制动液的官方更换周期分别为20000公里和35000公里左右,诸如火花塞、冷却液等易损易耗件的更换周期要更长一些。

    防冻液:

    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体,所以一定要检查是否缺液、有无变质,及时补充或更换。一般来说,防冻液应两年换一次。

    蓄电池:

    蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

    轮胎

    轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。此外,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
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    灯光:

    冬季易起雾起霜,能见度低,所以一定要及时观察雾灯、高位刹车灯工作是否正常,发现变黑的灯泡一定要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,最好及时更换或维修。

    冷却系统:

    定期检查水箱、水泵和皮带、水管等各部件是否工作正常。有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,可是到冬天就反过来了。如果不加注意,就有可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。

    暖风:

    爱车的暖风系统因为长时间没有使用,难免会出现很多小故障。如没有热风、风机运转有异响、风管堵塞等问题,虽然不影响行车,但维修起来却很麻烦。所以,一定记得利用例行保养的机会,让维修站对爱车的暖风系统进行全面检查,发现问题及时解决。

    发动机:

    车主们常常会发现,冬季汽车发动机好像人情绪低落时,干活也不卖力。因为冬季气温低,导致防冻液、机油等功效都有所减退,发动机达不到理想的工作环境。因此防冻液、机油、齿轮油等一定要按规定时间或里程更换,切不可凑合使用。如果行驶环境比较脏,冬季更换机油的时间最好比说明书上规定的时间提前。另外,冬季最好选择厂家规定燃油中的高标号汽油,这样动力会更好些,如平时使用90号汽油,冬季可换为93号汽油。

    风挡玻璃:

    冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。另外,玻璃水也应更换为防冻型。

    车身:

    最好在冬季给爱车做个车漆镀膜或封釉等,均能抵御酸雨雪的侵蚀。此外,雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,事先有所防备,雪天出行就不怕损毁车漆了。

    底盘:

    冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在雨雪天来临之前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。

 

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