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【汽车化油器结构】汽车化油器的作用及工作原理

立即咨询 来源:tt 时间:2016年02月16日
热门标签: 汽车配件   

汽车化油器是汽车上主要用于混合汽油和空气的装置,它能利用空气流的动能效果实现汽油的雾化,下面我们一起来看看汽车化油器的结构作用及工作原理。

汽车化油器是汽车上主要用于混合汽油和空气的装置,它能利用空气流的动能效果实现汽油的雾化,下面我们一起来看看汽车化油器的结构作用及工作原理。



化油器



汽车化油器简介


通常,化油器可以分为简单化油器和复杂化油器,或者分为下吸式与平吸式化油器。从节气门的型式上分,还可以分为转动式、升降式和CV式,摩托车化油器等小型车多采用升降式化油器。



汽车化油器结构


在结构上,简单的化油器主要由上中下三部分构成,上部分分为了进气口进和浮子室,中间部分分为喉管、喷管、量孔,下部分主要为气节门。浮子室通常为一个矩形的容器,用于储存汽油泵中的汽油,它里面的浮子根据油面高度控制进油量。


当然简单的化油器式不能够满足内燃机在各种情况下的对混合气成分要求的,因此,完整的汽车内燃机所用的化油器还包含了其他的一些附加系统,其中包括主油系、怠速系统、加浓系统、加速系统和起动系统等。



汽车化油器作用


汽车化油器作为汽车上的一种精密的装置,它的主要作用是将一定比例的汽油与空气混合,并且雾化的作用。它可以根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度的混合气体,并且输出相应的量的混合气供发动机燃烧供能。



汽车化油器工作原理


通常所有的化油器都是在大气压力的原理上工作的,化油器实际上就是一根管,管中间有一块成为节气门板的可调板,用于控制通过管的空气流量,管道中有文丘里管,在工作的时候会形成真空部分,利用真空可从此孔吸入燃油,通过改变引擎和化油器内的大气压,就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。


空气流动时大气压力会从高压扩散到低压,当四冲程引擎的活塞处于下止点时,在四冲程引擎的活塞上面会形成一个低压,同时这个低压也会引起化油器里的低压。因为在引擎和化油器外面的压力比较高,空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料,接着燃料就与空气混合了。



小编结语


以上就是关于汽车化油器结构作用及工作原理的相关介绍了,希望本文介绍对你有所帮助。

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