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【凯迪拉克SRX改装】凯迪拉克SRX改装方案及图片

立即咨询 来源:tt 时间:2016年02月01日
热门标签: 汽车改装    汽车品牌   

对于欧美来说,改装的历史由来已久,凯迪拉克SRX作为一款典型的欧美车型,在改装方面,更是得天独厚,今天本文就主要来介绍介绍凯迪拉克SRX的改装。

对于欧美来说,改装的历史由来已久,凯迪拉克SRX作为一款典型的欧美车型,在改装方面,更是得天独厚,今天本文就主要来介绍介绍凯迪拉克SRX的改装。



凯迪拉克SRX



凯迪拉克SRX全车隔音


改装简介:本改装案例主要来为大家讲解凯迪拉克SRX车型全车隔音改装的详细步骤,隔音改装的施工部位主要有,挡火墙,后备箱两侧,驾驶舱底板,后备箱底板,车外四轮支撑体等,改装完成或不仅可以有效阻隔发动机噪音,而且可以大幅降低轮胎噪音,增强了钢板的厚重感,减缓行驶不平坦路面时的颠簸感。


改装步骤:


1.首先进行挡火墙位置的隔音,挡火墙位置的隔音主要将三明治隔声吸声棉和隔声隔热棉配合使用。驾驶舱底板施工中,由于地毯下面空间狭小,无法贴阻尼隔声吸声棉,为保证效果,应对底板施工2层阻尼隔声止振垫;


2. 接着进行后备箱两侧和后备箱底板的隔音作业,在后备箱两侧满贴一层阻尼隔声止振垫,后备箱底部满贴一层阻尼隔声止振垫,底部再满贴一层阻尼隔声吸声棉。


3.最后进行车外四轮支撑体的各种作业,支撑体部位环境较恶劣,施工前必须刷胶水,贴止振垫后必须将其按压牢固,确保边角处也是牢固的,支撑体部位满贴一层阻尼隔声止振垫,基本上就完成了全车隔音加强改装。



凯迪拉克SRX动力升级


在了解中知道,高效的全新凯迪拉克SRX 搭载的为3.0L SIDI智能直喷发动机,最高马力可达271匹最大功率199KW,从动力数值中发现本款车型发动机的输出动力已经十分不错了,但是由于将近两吨的质量使得凯迪拉克SRX在动力方面显得力不从心。车主经过了长时间的考虑还是决定了对动力进行升级!


接下来直接进入正题吧!本次改装案例由德国MTB工程师进行,首先他对全车做一次检测,确认原车无任何故障之后,就开始读取原车数据了,读取数据采用的是专用设备,不需要拆电脑板,MTB可以做到处理100%的数据,完美的完成动力升级,这大概也是德国MTB的优势。


实际上MTB的设备非常先进,上传到德国服务器自动匹配和处理数据时间只需要一个小时,一个小时以后,调校好的数据传回来,工程师下载后写入原车,再一次着车让程序进行匹配,检查全车在升级动力后是否存在故障码,最好升级彻底完成,升级后全车发动机功率为215KW ,扭矩332NM,得到了很大的提升,瞬间有力了许多。



小编结语


以上就是关于凯迪拉克SRX改装的介绍了,通常在做全车改装是,小编建议请专业人士操作更好。

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