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【马自达323改装】马自达323改装方案及图片

立即咨询 来源:Ulrica 时间:2016年01月21日
热门标签: 汽车改装    汽车品牌   

马自达323在市场上一直有着不错的销售额度!许多的汽车发烧友都会进行一个马自达323改装!现在,我们便一起来看看吧!

马自达323在市场上一直有着不错的销售额度!许多的汽车发烧友都会进行一个马自达323改装!现在,我们便一起来看看吧!

 

马自达323改装.jpg

 

马自达323改装

 

马自达323与福特Focus虽然在外观上是有着一定的不同处的,但底盘及引擎的部分却有着非常高度相同之处,因此拥马自达323有欧洲车硬朗的底盘以及非常优越的操控性能,在动力上有1600c.c.及2000c.c.的排气量引擎可供选择,而前者马力仅107hp,配上1240公斤的车身加速这只能算是一般房车的水准了,而2.0 S拥有144hp马力,在国产房车中来说可以算是一部佳作了,不过看在热血车主的眼中动力永远都是不够用的,因此以外挂涡轮的方式提升动力,绝对是最快又最有效的方式。

 

其实针对马3或Focus制造涡轮套件上来讲,这并无任何的困难之处,但这个车系最麻烦的地方就是他的电脑调校部分,因为原厂电脑干涉程度是非常大的,若改装动力幅度出现过大,改装电脑“如e-manage”的供油量往往会被原厂电脑进行一个逆修正,导致供油不顺动力无法发挥,甚至是断油的窘境。另外一个问题就是原厂的手自排变速箱,若是引擎输出扭力过大,电脑就会出现误判的情况,而直接由一档跳到三档,导致动力无法顺利输出至轮上。

 

一般改装店都会提供的涡轮为马自达323以2.0 S为基础,安装自家生产的涡轮套件,涡轮使用三菱TD-04,以2000c.c.的排气量去推动四号涡轮机可说是轻松写意,增压值维持0.35bar轻增压设定,引擎腹内并未进行强化,但喷油嘴更换为4支Impreza 450c.c.,电脑则使用颇受好评的e-manage白金版,排进气部分除全段排气管及进气系统为广名自制,泄压阀用上GReddy部品,但修改为内泄设计,因此并不会有泄压的声响。在底盘方面使用日系知名Tein避震器,兼顾舒适与操控性,轮圈为新款BBS 17吋辐射状铝圈加上Goodyear 215/45/17 F1街胎,制动系统则是流用R32的Brembo四活塞卡钳,制动效果优异是不错的选择。

 

 

小编结语

 

这就是关于马自达323改装的相关改装介绍了,如果有需要的朋友,都是可以去进行改装的!可以根据自己的相关要求进行改装的!

 

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