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【桑塔纳保养手册】保养周期及费用

立即咨询 来源:文章发布03 时间:2016年01月12日
热门标签: 桑塔纳的保养   

桑塔纳作为在上个世纪末在中国风靡一时的车型,甚至被当成公务用车,销售量截止2011年共生产了380万辆,那么新桑塔纳的汽车保养周期和费用是多少呢?相信这是许多车主都想了解的问题,现在就跟着本文去看看。桑塔纳作为一款在上世纪80年代就进入的一款紧凑型车,在当时跟丰田的皇冠作为两款畅销车型,受到了国人的热烈欢迎。这么一款如此畅销的车型,作为他的继承者,新桑塔纳在外观上摒弃了原有的箱式结构,采用了大众其他紧凑车型的共同设计,在外形上显得更加的动感和时尚,而在车身线条上,桑塔纳采用了简洁的设计,使整车品质有了一个

  桑塔纳作为在上个世纪末在中国风靡一时的车型,甚至被当成公务用车,销售量截止2011年共生产了380万辆,那么新桑塔纳的汽车保养周期和费用是多少呢?相信这是许多车主都想了解的问题,现在就跟着本文去看看。

 

  桑塔纳的简述

 

  桑塔纳作为一款在上世纪80年代就进入的一款紧凑型车,在当时跟丰田的皇冠作为两款畅销车型,受到了国人的热烈欢迎。这么一款如此畅销的车型,作为他的继承者,新桑塔纳在外观上摒弃了原有的箱式结构,采用了大众其他紧凑车型的共同设计,在外形上显得更加的动感和时尚,而在车身线条上,桑塔纳采用了简洁的设计,使整车品质有了一个提升。在动力上,大众桑塔纳采用了1.6L1.4L,在输出动力上不逊于同级别的其他紧凑车型,而且在加强动力的同时,还兼顾了舒适性,配置了电子助力转向等高级功能。

新桑塔纳

 

  桑塔纳的保养周期和费用

 

  桑塔纳的官方建议保养周期为每一万公里进行一次保养,但首次保养为5千公里,每次保养都需更换机油和机滤,空气滤芯和空调滤芯为每2万公里进行更换,火花塞为每3万公里进行一次保养,变速箱油为每6万公里更换一次,制动液为每2年或者5万公里进行一次保养,对于同级车来说,保养周期相差不大。

 

  桑塔纳官方的质保期为2年或者6万公里,易损件具有3个月或1万公里的质保期,桑塔纳官方进行一次小保养的费用为340元,进行一次大保养的费用为848元,行驶6万公里的总费用为5094元。作为一款几十年的老车来说,其性能和燃油经济性已经调校到十分好,而且相比同级别的车来说,费用属于中等。当然在4S店进行保养比官方要贵上不少,行驶6万公里的总保养费用为6942元,当然这与4S的配件差价和工时费高有关系。

 

  小编总结

 

  以上就是关于新桑塔纳的一些介绍,希望能给各位车主带来一些帮助。


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