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强调客户价值 领跑汽车后“互联网+创新”

立即咨询 来源:车发发 时间:2016年01月05日
热门标签: 汽车服务   

“垂直O2O模式搭建在线平台实现“随时随地一键养车”,一方面车主免去传统找店、等待时间,另一方面企业及时响应客户需求,实现内部资源调配,其工作效率是传统2-3倍。同时线上价格透明、线下维修车间透明,以‘无损保养’、‘防锈喷漆’、‘循环换油’三大技术支撑服务,线上线下双管齐下,创造客户价值。”据王海呈现的数据显示,车发发目前服务满意度达96%,其NPS高出同行一倍、用户单月内二次进店率过半、用户粘度大、产品复购率高,在消费者群中已形成良好口碑。在其第二家门店坂田店开业时即出现“店未开,客先至”的场面,这也是

——车发发创始人王海受邀在“汽车后市场创新大会”做主题发言

由深圳市交通运输委员会主办的“汽车后市场创新大会”12月份已落下帷幕。 据统计,本次大会共吸引了广东省交通运输厅、深圳市交委、汽车后领域精英等近500人参与。大会以“规范·创新·升级”为主题。

朱各英就汽车后企业发展与监管发表讲言

朱各英就汽车后企业发展与监管发表讲言

深圳市交通运输委港行货运局局长朱各英、腾讯原高级副总裁吴宵光、华胜豪车连锁总裁周大军、i车车创始人、久久服务全国连锁总裁黄旺、康众汽配全国连锁创始人商宝国、北京爱义行汽修连锁总裁邢爱义、摩圣科技刘志强、车发发创始人王海等政府、企业代表就“互联网+汽车”、“互联网+创新”等大众关注的话题发表了主题演讲。

在大会高峰对话环节,汽车后O2O标杆企业、互联网养车开创者车发发创始人兼CEO王海提出的“互联网时代,汽车后企业要重新定义客户价值”成为亮点,得到了与会人员的肯定。

嘉宾对话

嘉宾对话

“互联网+”时代需重新定义客户价值

“传统模式下企业往往以客单价衡量客户价值。为获得高客单价,企业利用传统不透明的特性坑人宰客现象普遍,用户体验极差。有数据显示传统汽修店客户流失率最高可达60%,不利企业长远发展。”王海在主题发言中提出,互联网商业模式和传统商业模式最大区别在于,不再是关于成本和规模的讨论,而是关于重新定义客户价值的讨论。

“汽车后市场暴利时代终结,价格趋于透明,客单价不再是衡量客户价值的唯一条件。”王海认为,互联网时代客户价值应由顾客满意度、产品复购率、NPS值等共同决定。只有建立口碑、重视客户价值,企业才能突破自我健康发展。

据王海介绍,车发发以垂直O2O商业模式进入汽车后市场,搭建在线平台,在线下建立连锁轻资产直营门店深耕服务。截至目前,车发发提出的价格透明、服务透明理念已得到了客户的首肯。

“借助互联网解决传统模式信任不足的问题,提高用户满意度,打造口碑是汽车后服务行业突破瓶颈的重要途径。”王海表示,“互联网+”是重要的思路、手段,最基本的升华还需做好基础服务,发展增值服务,让客户找准价值所在。

效率、创新成为客户认可的关键

“车发发以半年7门店、1年搭建完整供应链、累积忠实中高端车主用户超过1.5万的速度在互联网+汽车后领域领先同行,掀起深广两地互联网养车热潮。”王海在介绍车发发扩展速度时,引来了同行的关注。

车发发线下门店

车发发线下门店

“到底是高效率,还是夺眼球。”有参会人士认为,高速扩张不利于服务根本。对此,王海表示,“车发发半年即实现了从深圳到广州的跨区发展,比传统连锁跨区域发展快2~3年。这是车发发凭垂直O2O商业模式优势提升服务效率、注重客户价值的结果。”

“垂直O2O模式搭建在线平台实现“随时随地一键养车”,一方面车主免去传统找店、等待时间,另一方面企业及时响应客户需求,实现内部资源调配,其工作效率是传统2-3倍。同时线上价格透明、线下维修车间透明,以‘无损保养’、‘防锈喷漆’、‘循环换油’三大技术支撑服务,线上线下双管齐下,创造客户价值。”据王海呈现的数据显示,车发发目前服务满意度达96%,其NPS高出同行一倍、用户单月内二次进店率过半、用户粘度大、产品复购率高,在消费者群中已形成良好口碑。在其第二家门店坂田店开业时即出现“店未开,客先至”的场面,这也是传统模式基本做不到的。

值得一提的是,王海“重新定义客户价值”的观点受到了华胜豪华车专修连锁总裁周大军、北京爱义行汽车服务有限公司总裁邢爱义等在场嘉宾的赞同。原腾讯高级副总裁、微光创投合伙人吴宵光先生表达了资本市场对互联网养车行业的看好与期待。

“今天的看好不等于永久有潜力可挖,关键还在于你敢于接受挑战、敢于创新,以人为本,跑得赢市场,”王海在最后陈述中表示,车发发的经验最重要的还是尊重客户需求提高效率,不断转型升级。


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