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【实心盘是什么】通风盘和实心盘的区别

立即咨询 来源:ZzSu 时间:2015年12月17日
热门标签: 汽车配件   

盘式制动器已经成为刹车市场的主流,他旗下的孩子通风盘和实心盘仍在市场上争宠。今天我们就来讲讲通风盘和实心盘的区别吧!

盘式制动器已经成为刹车市场的主流,他旗下的孩子通风盘和实心盘仍在市场上争宠。今天我们就来讲讲通风盘和实心盘的区别吧!

 

实心盘


实心盘式制动器

 

他属于盘式制动器中最普通的一种,也称之为碟式制动器。他组成的部件有制动盘、分泵、制动钳、油管。通过液压的推动使其摩擦片接触制动盘,从而通过摩擦的效应达到停车的目的。他材质都是实心制成,没有任何缝隙、没有其他元素就是原始的盘式制动器。

 

 

通风盘式制动器

 

他属于盘式制动器的风冷型选手,他在制动的过程中可以减少热量的产生增加其使用的寿命。通过数据显示他可以减少百分之20——百分之30的温度提升,并且结构非常简单、质量还挺轻巧。材料的选择也多样化碳纤维强化材料、铝基复合材料、陶瓷等摩擦材料都可以选择使用,也获得了更多的实用性。

 

 

通风盘和实心盘的区别

 

1、位置区别:实心盘主要作用的位置在后轮上,而通风盘作用的位置是四轮都可以。

 

2、结构区别:通风盘的摩擦材质的选择非常广泛,然而比实心盘多许多的工艺孔洞。质量比实心盘的轻,但是制造的工艺和价格比实心盘的昂贵。

 

3、效果区别:散热性能这一块通风盘要强于实心盘,通风盘可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升。使用的寿命通风盘也更长于实心盘,可以说通风盘是实心盘的一种提升。

 

4、使用区别:由于通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉,带来的刹车效果也非常的好。实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果,由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加。实心式却不能长时间的进行使用,但是带来的维修保养的成本却要低得多。

 

 

小编结语

 

通过上述文章大家都应该知道那种产品更符合汽车市场的发展了吧!我们不一定要选择更好的,但一定要选择更安全的。


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