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【涡轮增压】汽车涡轮增压是什么意思?

立即咨询 来源:Ulrica 时间:2015年12月11日
热门标签: 汽车配件   

汽车涡轮增压在汽车发动机上的运用是非常多的,但是很多人却不知道汽车涡轮增压是怎么用的。现在,我们就一起来看看汽车涡轮增压是什么意思吧!

汽车涡轮增压在汽车发动机上的运用是非常多的,但是很多人却不知道汽车涡轮增压是怎么用的。现在,我们就一起来看看汽车涡轮增压是什么意思吧!

 

涡轮增压什么意思.jpg

 

涡轮增压是什么

 

涡轮增压就是一种利用内燃机的运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是能够有效的提高发动机进气量,从而有效的提高发动机的功率和扭矩,让车子更加具有动力。一台发动机在装上了涡轮增压器以后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以有效的增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

 

不过在经过了增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

 

 

定压涡轮增压系统

 

定压涡轮增压系统就是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内,然后再有效的引入涡轮里。尽管各缸都是可以进行交替排气的,但由于排气管的稳压作用,涡轮入口处的压力基本不变,故称为定压增压系统。

 

定压涡轮增压的主要优点是:涡轮在定压下全周进气,效率较高;气流引起的激振较小,不易引起叶片断裂;排气系统简单,成本较低,易于布置维护。主要缺点是脉冲能量的利用率较低,试验表明,当增压压力较小时,定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%,高增压时可达30%以上。此外,定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。

 

 

脉冲涡轮增压系统

 

脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细,排气系统的溶积要尽可能小,使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功,减少节流损失。此外,为减少各缸排气压力波的相互干扰,往往采用两根或更多排气支管将相邻发火气缸的排气相互隔开。

 

脉冲系统比定压系统能更好的利用内燃机的排气能量,且排气管容积越小越好,以至于近年来出现了一种将增压器与排气管做成一体的紧凑结构。

 

 

小编结语

 

这就是关于汽车涡轮增压的相关介绍了,车主们大可以根据自己的条件和喜爱进行选择的!


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