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走出汽车三元催化器的保养盲区

立即咨询 来源:车发发 时间:2015年11月28日
热门标签: 三元催化器更换   

目前汽车传统的定期保养仅限于润滑系统、进气系统以及燃油供给系统的基本养护,却无法满足现代发动机润滑系统、进气系统、燃油供给系统和排气系统的全方位保养要求,特别是排放控制系统保养的要求。如果不定期对三元催化器进行清洗和养护,除了尾气排放不达标污染大气外,还会使发动机的排气系统产生阻塞,使动力下降、油耗增加,严重时会发生启动困难。

很多车主去4S店为自己的爱车做定期保养时,总是会忽略排气系统的检查和维护,三元催化器作为汽车排气系统中最重要的机外净化装置,几乎不在消费者的保养考虑之中,由于车主缺乏保养意识或者不明白三元催化器的作用原理,导致许多车的三元催化器过早的损耗失效,这很容易影响汽车动力及排放不达标。

对于三元催化器的保养,大多数消费者对三元催化器的作用原理不了解,三元催化转换器简称三元催化器,该装置安在汽车的排气系统内.其作用是减少发动机排出的大部分废气污染物。三元催化器由壳体、减振层、载体及催化剂涂层四部分组成催化剂是整个催化转换器的核心部分,除去CH (碳氢化合物)、CO (一氧化碳)和NOx (氮氧化合物)三种主要污染物质效率达90 %。

走出汽车三元催化器的保养盲区

目前汽车传统的定期保养仅限于润滑系统、进气系统以及燃油供给系统的基本养护,却无法满足现代发动机润滑系统、进气系统、燃油供给系统和排气系统的全方位保养要求,特别是排放控制系统保养的要求。如果不定期对三元催化器进行清洗和养护,除了尾气排放不达标污染大气外,还会使发动机的排气系统产生阻塞,使动力下降、油耗增加,严重时会发生启动困难。

车辆每行驶1 万公里,应该按厂家指定保养周期清洗汽车三元催化器,汽车三元催化器堵塞,催化效率持续下降,尾气超标,应立即清洗,汽车在每年年检前,一般应先清洗一次三元催化器,再去检测厂检测。

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