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如何保养汽车轮胎

立即咨询 来源:车发发 时间:2015年11月27日
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为延长轮胎寿命和增加安全性,建议定期将轮胎掉换位置。轮胎换位的里程间隔并不是死数,原则上越勤越好,在实际使用中,可以根据轮胎的耐磨系数大致确定更换里程。同样前驱动前转向的FF车型,不同轮胎的换位方式也不同。非对称花纹轮胎胎面花纹不对称,一边宽一边窄。安装时分内外,但换位时并不改变内外方向,只改变轮胎转动方向,因此可以和普通对称花纹一样直接将轮胎和钢圈一起换位。   后轮负载长期很小的车辆或经济基础雄厚的车主也可以不做换位,前轮磨损到2/3至3/4时,直接买两条新轮胎放在后轮,将后轮轮胎换位到前轮。前驱动

今天小编带大家了解下,如何呵护一下汽车部件中用的最多,保养和爱护最少的—轮胎

  多数汽车发动机前置,前轮负重大,同时要负责转向,通常比后轮磨损严重。另外前后轴悬挂定位角度不同,各轮胎磨损程度和位置也不同。前驱动前转向车为了提高过弯中的稳定性,多数后轮外倾角比前轮大很多,像外“八”字型(也有少数车做成内“八”字型,这是悬挂设计决定的),因此后轮容易内外偏磨,就是轮胎截面成梯形。

  为延长轮胎寿命和增加安全性,建议定期将轮胎掉换位置。轮胎换位的里程间隔并不是死数,原则上越勤越好,在实际使用中,可以根据轮胎的耐磨系数大致确定更换里程。同样前驱动前转向的FF车型,不同轮胎的换位方式也不同。非对称花纹轮胎胎面花纹不对称,一边宽一边窄。安装时分内外,但换位时并不改变内外方向,只改变轮胎转动方向,因此可以和普通对称花纹一样直接将轮胎和钢圈一起换位。

  后轮负载长期很小的车辆或经济基础雄厚的车主也可以不做换位,前轮磨损到2/3至3/4时,直接买两条新轮胎放在后轮,将后轮轮胎换位到前轮。前驱动车在过弯时对后轮跟随性要求很高,因此厂商一般建议将新轮胎装在后轮而不是前轮。这么做首先要保证原后轮轮胎磨损不严重,否则会影响制动和排水效果。

  轮胎在日常养护中应注意哪些问题?

  1、胎压检查很重要

  校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要是停止行驶1小时以上即可,切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下番胎压力是否正常。在长距离远行以前一定要检查气压。

  2、注意不要超速行驶

  事实证明,轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时,轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物,导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形,可造成帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。汽车维修养护网

  3、受损的轮胎不可用

  车主应该时常检查轮胎的状况,看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗,特别检查轮胎的胎面边缘,看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗。如果发现这种情况,应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。

  4、超寿命使用轮胎很危险

  在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志,轮胎磨损至此磨耗指示标志,必须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶,因为随着花纹的磨损,轮胎的排水性能已经大大降低了。

  5、车辆抖动可能是轮胎出问题

  当车主感觉车辆过度抖动时,应该警觉是否是轮胎发生了问题,或者说是轮胎定位不良,或者是轮胎磨损消耗得不均匀,如轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等,当轮胎出现这些情况时,继续行驶不仅有损轮胎寿命,而且会影响车辆操控性,产生危险。

如何保养汽车轮胎如何保养汽车轮胎

  6、7000-10000公里轮胎调位

  为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必须的。轮胎的调位要参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。调换4个或含备胎的5个轮胎的位置,要确保胎纹最深的轮胎是位于前轴的位置。建议在固定里程之后调动轮胎的位置,最好是在使用里程在7000~10000公里的时候调换轮胎,这样4只轮胎才能同时达到寿命的尽头当然这是在备胎完全仅是作为备用考虑下的方式。但是对于高性能跑车或是大功率轿车动力超过100千瓦而言,我们建议最好5000公里调动一次。千万不要将前后尺寸不同的轮胎互相对调。

  7、如何存放轮胎

  轮胎应被存储在冷却、干燥和黑暗的室内,以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压,液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层,而这可能会导致轮胎突然损坏。

  8、轮胎的选择

  选购汽车轮胎时,常常被复杂的品牌和型号搞得头昏眼花,再加上一些经销商不切实际的吹嘘,往往感到无所适从。其实,选择轮胎并不复杂,而轮胎规格的标记更是全球统一的。

  原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大轴重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应挑选与原来的轮胎相同的规格,特殊用途的轮胎如冬季胎及备胎,可以挑选速度等级较低的型号,但行驶速度也要相应降低。

  轮胎花纹深度应定期检查,以免在湿路上打滑。所有轮胎的胎沟上都有花纹磨损更换警示记号,当胎纹深度只有1.6厘米时,记号会自动显现,但是最好还是不要等到记号出现再更换轮胎,因为这样太危险了。注意不要使用翻新轮胎。对很多车型来说,改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。有些低扁平比轮胎能直接安装在原来的轮圈上,但在离地高度不变、速度表不产生误差的前提下,除了更换低扁平比轮胎外,加大轮圈的直径及宽度能使操控性更上一层楼。

  9、轮胎的维护

  用户应经常检查并去除附着于胎纹之间的石粒及杂物,检查轮胎磨损情况,确保轮胎的胎纹深度在建议的深度内,一旦发现轮胎磨损的更换指示记号出现,应立即更换轮胎以防危险,同时还应检查胎壁的状况,若是胎壁有不正常凸起或是割痕,必须停止使用,以免损伤继续扩大而造成严重事故。由于路面状况的普遍改善以及汽车制造技术的进步,子午线轮胎的使用寿命比起以往的产品提高很大,但是要使得您的轮胎有最佳的表现,日常的检查及保养还是必要的。例如:定期保养调整悬架及底盘,并检查前后轮的角度及位置;每隔15天在轮胎冷却的情况下检查胎压,确定胎压的减少在0.2bar以下,超过0.2bar便须由专人检查;如果一侧的轮胎比另外一侧磨损得快,那么必须检查车辆的四轮定位参数。

  10、气嘴

  当您在更换无内胎轮胎时,必须使用新的气嘴,在检查胎压时顺便也要检查气嘴是否有漏气现象。当您在铝合金轮圈上装配低扁平比轮胎时,最好是使用金属制成的锁入固定式气嘴,当然有止漏装置的金属或硬尼龙式的气嘴座更好。

  小编提醒:

  汽车部件中轮胎是非常重要也是最辛苦的,所以要经常关注和保养您爱车的轮胎哦.....


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