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汽车空调节流阀工作原理_空调节流阀的作用

立即咨询 来源:tt 时间:2015年11月25日
热门标签: 汽车配件    汽车空调   

在汽车空调系统中,空调节流阀也是其中的比较重要的一个部件,那空调节流阀有什么作用呢?汽车空调节流阀的工作原理是什么呢?接下来本文就来科普一下。

在汽车空调系统中,空调节流阀也是其中的比较重要的一个部件,那空调节流阀有什么作用呢?汽车空调节流阀的工作原理是什么呢?接下来本文就来科普一下。



汽车空调节流阀



汽车空调节流阀的作用


汽车空调的节流阀通常也是一种热力膨胀阀,它主要具有以下两个作用,一是调节流量,二是节流。


调节流量:所谓的调节流量也就是通过感温包感应蒸发器出口处的制冷剂过热度,调节阀杆,带动杆顶部的球阀运动,从而起到控制制冷剂流量的作用,确保车内温度波动稳定,压缩机吸气口有足够的过热度。


节流:节流的功能通常就是通过阀内的小孔,阻挡制冷剂流动,和压缩机共同作用,使系统生成高低压区域,这样才可以确保制冷循环可以进行。



空调节流阀的工作原理


通常空调的节流阀也称为膨胀阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装位置在蒸发器入口处,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。


通常膨胀阀的功用是:把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象,也就是未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏,蒸发器出口蒸气异常过热。


汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀,也叫热力膨胀阀,它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度,过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值,由此来调节膨胀阀开度的大小,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。


感温包和蒸发器出口管接触,蒸发器出口温度降低时,感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩,膨胀阀阀口将闭合,借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高,膨胀阀量口将开启,借以增加制冷剂流量。



小编结语


以上就是关于汽车空调节流阀的一些相关介绍了,相信大家阅读后就更加了解汽车空调节流阀了。

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