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汽车制动毂是什么_轮毂与制动鼓的区别

立即咨询 来源:tt 时间:2015年11月16日
热门标签: 汽车脚垫    汽车内饰   

也许大部分车友都知道,汽车制动毂是汽车制动系统中的一个重要的组成部件,但对于一部分的车友来说可能不太清楚,今天本文就主要来说说什么是汽车制动毂?轮毂与制动鼓有什么样的区别?

也许大部分车友都知道,汽车制动毂是汽车制动系统中的一个重要的组成部件,但对于一部分的车友来说可能不太清楚,今天本文就主要来说说什么是汽车制动毂?轮毂与制动鼓有什么样的区别?



汽车制动毂



汽车制动毂简单介绍


汽车制动毂是汽车鼓式刹车系统中的一部分,也长被称作为制动鼓,制动鼓和制动毂实际上指的是相同的东西,通常制作的主体材料都使用的是灰铸铁,铸铁材料比较的耐磨,但是老化了之后比较脆,在超负荷的时候容易发生破碎。


制动毂具有作为构件所需要的强度和刚度,汽车制动毂的基础组织主要为珠光体和少量的铁素体、渗碳体,石墨组成,形态为长片状,长度等级为4-6级,起到散热、增加摩擦性能、减低刹车噪音的作用。



轮毂与制动鼓的区别


轮毂:轮毂又叫轮圈、胎铃、轱辘,是轮胎内廓支撑轮胎的形状呈圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,轮毂根据直径的长短、宽度大小的不同、成型方式的差别、使用材料不同分为了很多不同的种类。


在分类上大致可分为烤漆和电镀两种,普通车型在轮毂的选择上主要考虑的是散热性是否良好,对于外观方面不怎么看重,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久。


制动鼓:制动鼓是鼓式刹车系统中鼓式制动器的摩擦偶件,具有高而稳定的摩擦系数,适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等,比较高的强度和刚度,但是老化之后会发脆。


制动鼓是鼓式制动器中重要组成部分,和盘式制动器中的制动盘的作用相仿。刹车时,活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力,使其贴紧鼓室内壁,从而产生摩擦来停止车轮的旋转。



小编结语


    通过本文的介绍,相信大家已经了解了什么是汽车制动毂,可以看出,轮毂与制动鼓之间的区别也是很大的,是两个不同的汽车部件。


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