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【汽车挂档技巧】新手入门之挂档技巧

立即咨询 来源:Ulrica 时间:2015年10月29日
热门标签: 汽车教学   

我们在辨别新老驾驶员的时候,从挂档上就能够很直接的看出来。那么,新驾驶员如何才能与老驾驶员一样进行挂档呢?我们一起来看看吧!

我们在辨别新老驾驶员的时候,从挂档上就能够很直接的看出来。那么,新驾驶员如何才能与老驾驶员一样进行挂档呢?我们一起来看看吧!

 

挂档.jpg

 

挂倒挡方法之“下压式”

 

我们最初基本上都应该是在驾校用教练车来学的挂倒挡了,而教练车绝大多数都是老捷达。这款车挂倒挡的方式主要就是,首先就是要把挡把垂直往下按,然后才能拔入一挡的位置。这个基本上都是所有大众车型通用的入倒挡方式了,这样的设计主要是利用一个下压的操作,给挂倒挡能够有效的提供一个保险,避免车主出现挂倒挡的错误。

 

 

挂倒挡方法之“提拉式”

 

市场上还有一些车型的挂倒档方法是和教练车不一样的,比如通用型的英朗XT,挂倒挡的方式跟就是教练车不一样的。在挂倒挡前,需要用手指将挡把下的一个安全按钮按住,然后才能够有效的挂入倒挡的位置。这样设计的原理是,设计一个往上拉起的保险环节,避免车主在行驶中,出现不小心挂入倒挡的错误而造成意外事故。

 

 

挂倒挡方法之“直挂式”

 

在挂档的设计上,最早期的设计就是直接往后挂入“6档”的位置。这样的挂档设计一直沿用至今,在有很多车型依然得到继续使用,包括消费者口中所谓的“屌丝之车”众泰Z300。这样的设计优点就是挂倒挡时方便易操作。但缺点就是对新手来说,在开车时会出现误挂入倒挡的的风险存在。

 

 

挂不进倒挡的解决方法

 

挂不进倒挡的解决方法一般来讲主要有两个:第一种就是先试着再次深踩一脚离合,再进行 挂倒挡;2、如果方法1行不通,那么先随便挂入一个前进挡(一般建议挂1挡),然后挂入倒挡;如果这两个办法都是不行的,那有可能是车辆出现了故障,就要去进行汽车维修

 

 

小编结语

 

其实挂倒挡在一定程度上来说,不算是什么技术难点,当然部分人会对一些设计了特殊的挂倒挡方式会有一定的不适应感。但是在摸多不同类型的车摸多以后,这些问题就都是非常简单的了。对于新驾驶员来说,多摸车、多接触车、多开口问老驾驶员,很快就能升级成为老手的。

 

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