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轿车九大维修故障分析

立即咨询 来源:何斌 时间:2015年09月14日
热门标签: 轿车维修故障分析   

常见故障一:发动机无法启动发动机无法启动,是最为常见的故障之一了。无法点火的原因较为复杂,常见的原因有:1、车辆电路故障或者电瓶没电。

          常见故障一:发动机无法启动

发动机无法启动,是最为常见的故障之一了。无法点火的原因较为复杂,常见的原因有:

1、车辆电路故障或者电瓶没电。

轿车维修分析

2、点火线圈或火花塞故障。点火线圈,主要负责将低压电转变为高压电,从而驱动火花塞进行放电点火,如果点火线圈或火花塞出现故障,则可能会导致发动机启动困难或无法启动的情况。

3、油路故障,汽油泵损坏、油箱无油等情况,也可导致发动机无法启动。

常见故障二: 行驶中发动机熄火

行驶中发动机熄火,是很容易引发危险的故障,发动机熄火后,方向盘和刹车助力会消失,车辆易失控。如遇行驶中熄火,首先稳住方向盘,缓慢踩刹车,将车辆停到路边。积碳过多、油路堵塞、电瓶、水箱、发动机皮带等部件故障,均可能引起发动机熄火.

常见故障三:刹车失灵

刹车失灵或刹车完全失效,是非常严重的故障。形成原因有几种:

1、保养不到位,对刹车系统没有进行应有的保养,产生例如刹车油过脏、刹车总泵密封不严或杂质过多、刹车总泵或分泵漏油、真空助力泵失效等等故障。

2、操作不当所致,长时间踩刹车行驶(长距离下坡)、频繁重踩刹车,会使刹车片过热,从而出现热衰减现象,最终导致刹车失灵,甚至完全失效。

解决方法:做足刹车系统的保养,经常查看刹车盘、刹车片等部件的消耗程度,如果需要,请及时更换。在日常驾驶中,尽量避免长时间踩刹车,如遇长距离下坡路段,建议配合低挡位,利用发动机制动,从而避免刹车片过热的情况。

常见故障四:尾气异常

发动机排气的烟色代表了发动机的工作状态,如果有异常,说明发动机存在一定问题。具体表现为:

1、排气呈黑色:发动机燃烧不完全,应调整点火正时或更换燃油。

2、排气呈白色:燃油或气缸中有水,应检查发动机或燃油,查看发动机气缸缸垫是否有磨损,或燃油标号不够。

3、排气呈蓝色:发动机烧机油,应检查发动机气门油封是否存在老化、损坏现象,检查缸筒磨损状况等,建议大修。

常见故障五:方向盘抖动

方向盘抖动一般由轮胎引起,常见故障有:

1、轮胎变形:轮胎老化或保养不当造成,在行驶中受力不均,导致方向盘抖动。

2、轮胎动平衡异常:轮胎动平衡数值异常,会导致车辆方向盘抖动,在某一速度区间内(例:80-100km/h)尤为明显。

解决方法:注意轮胎的日常保养,如果存在老化导致抖动的现象,建议更换轮胎。如果车辆在某一速度抖动明显,建议重做轮胎动平衡。

 

 

常见故障六:油耗过高

油耗过高的成因较为复杂,常见的情况有:

1、油路不畅:积炭过多导致油路堵塞,引起油耗过高。

2、刹车异常:刹车片不回位,致使车辆一直处于刹车状态行驶。

3、火花塞故障:一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换,如果感觉车辆油耗过高,可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。

4、空气滤芯过脏:车辆保养需要及时更换空气滤芯,否则可能会导致进气不畅,引起油耗升高的问题。

解决方法:检查油路、电路、刹车系统,确认是否存在故障,及时更换空气滤芯,及时对车辆进行保养。

常见故障七:异响

车辆在行驶中出现的异响,很多时候都是故障发生前的预兆,所以应该引起重视。常见的异响分为两种情况:

1、车身异响:在加速、刹车或过弯时,车身发出轻微异响,通常是因为车身刚性不足引起,不会影响正常驾驶。但如果出现剧烈的异响,那么还是建议停车检查。

2、发动机舱异响:发动机异响一般为刺耳的啸叫,通常是由于正时皮带、风扇皮带等引起,建议检查是否存在老化、变形、位移等问题。如果发动机运转时出现金属摩擦或撞击声,则有可能是机件损坏引起,建议检查发电机、水泵、转向助力泵等部件,并及时送修。

 

 

常见故障八:异味

车辆行驶中闻到异味,很有可能是某些部件出现故障的表现,常见的表现有:

1、焦糊味:行驶中出现难闻的焦糊味、脚臭味,很有可能是离合器片过热或已经烧坏,应立即停车检查。另外,手刹忘记松开,也会出现难闻的焦糊味。

2、塑料糊味:出现塑料燃烧或糊味,很有可能是车内电路、电器短路引起的,需要特别注意,如果伴有冒烟的现象,应立即停车,切断电路,准备灭火器,以免发生自燃。如未发生冒烟的现象,则多半是由于电线温度过高引起,应立即检查或呼叫救援。

常见故障九:水温过高

我们知道,发动机在运转过程中会产生大量的热,这就需要使用冷却液和风扇共同帮助发动机降温,如果冷却液温度过高,则代表目前冷却系统工作不正常,常见原因有这几点:

1、冷却风扇故障:风扇停止转动,导致热量无法及时散出,引起水温过高。风扇故障可能是由于温控开关或水温传感器故障引起。

2、冷却液不足:水箱内冷却液(防冻液或水)不足,通常是因为水箱过脏,散热不畅,冷却液压力高导致溢出。另外可能是因为气缸垫片损坏,导致冷却液进入到发动机内,导致不足。

3、节温器损坏:节温器损坏则会导致冷却液循环不畅,从而引起水温过高。

4、水箱堵塞:通常是由于水箱过脏引起,需要清理水箱内外的脏物,确保冷却液循环畅通。

5、水泵故障:水泵损坏会严重影响冷却液循环,导致水温过高,通常的水泵故障是由于叶轮损坏造成的。

 

 

 

 

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