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发动机油泥积碳有什么危害_哪里能深度清洗

立即咨询 来源:石玉琪 时间:2015年09月14日
热门标签: 发动机清洗   

混合汽油爆炸燃烧的过程中少部分的汽油会附着进气门上,当遇上引擎高温汽油无法完全燃烧的氢化物、石蜡、胶质便会在燃烧室内烧成碳粒,这些碳粒最终一部分往排气管出去,另一部分碳粒则被活塞带进机油油底下面与机油混合,当碳粒粘附在气缸头、活塞顶、火花塞、进排气阀上,就形成了我们所说的积碳,而碳粒有吸纳汽油的特点。

    一次到一家汽车保养店发动机清洗油泥积碳等脏物。油泥其实是一种沉积物,它含有发动机油、水、树脂(漆膜)和固体污染物等等。油泥不容易从发动机部件上流下和排放出,但一般可以用软的布擦下。

    发动机油泥产生

    混合汽油爆炸燃烧的过程中少部分的汽油会附着进气门上,当遇上引擎高温汽油无法完全燃烧的氢化物、石蜡、胶质便会在燃烧室内烧成碳粒,这些碳粒最终一部分往排气管出去,另一部分碳粒则被活塞带进机油油底下面与机油混合,当碳粒粘附在气缸头、活塞顶、火花塞、进排气阀上,就形成了我们所说的积碳,而碳粒有吸纳汽油的特点。被吸收的汽油在被燃烧成为焦炭形成更厚的积碳,最终引擎会因积碳过多以致发动机动力衰减而引起加速不良。

    发动机油泥积碳有什么危害_哪里能深度清洗

    发动机油泥的分类

    在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气(含有未燃烧的燃油和水)和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时,曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发,从而形成乳化,导致油泥的产生。

    高温油泥是在高温情况下,聚合成一些比较大的分子,造成机油的稠化,也就是机油的粘度发生了变化,久而久之就形成了油泥的堆积这些油泥可以导致机油粘度的增加,堵塞油路造成供油不足。而形成一段时间的油泥经过长时间高温加热后会变硬易碎,这就是所谓的“黑油泥”。黑油泥会导致部件磨损的增加,甚至会出现卡咬现象油泥危害直接关系发动机使用寿命,轻则发动机磨损、活塞环卡死、导致动力不足油耗增加,重则发动机直接卡死罢工。

    积碳、油泥都是对发动机造成致命的损坏,车发发工程师在此有必要提醒:车友们对自己的爱车及时的更换机油、机油滤芯、发动机空气滤芯。特别是发动机滤芯这个不怎么让车主关注的,车子保养完好才能给车友们带来更多驾驶乐趣。

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