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一处刮擦报价竟差20倍,汽车喷漆内幕揭秘

立即咨询 来源:车发发 时间:2015年03月03日

最便宜的一档是“国产低端漆”,加上清漆、色漆、辅料(原子灰、填眼灰、胶带)等的材料费,一个板面只需要30元左右。再往上依次为“国产中端漆”、“国产高端漆”、“进口中端漆”、“进口高端漆”。最贵的一档是“进口高端漆”,同样的材料费一个板面需要200元

    车子刮擦以后,喷漆是不可避免的。但是汽车喷漆一项,厦门各汽车维修店、4S店的报价相差20倍!不但价格阶梯明显,油漆品质也分为五档。当你开车去喷漆的时候,给你喷什么漆、收多少钱,全部都由店家老板说了算,在这个专业的领域内,消费者基本都是“睁眼瞎”。
    喷漆报价乱象
    一处刮擦喷漆报价差20倍!
    前几天,小林的别克汽车与朋友小谢的奥迪车子意外刮擦,一个右后叶子板,一个左前叶子板,都需要喷漆服务。分别询价之后,两人商量赔偿金额时发现,同样的喷漆,厦门的报价却五花八门,从150元-3000元都有,怎么会相差这么多?“一部车13个板面,除了前后盖和顶部,其他都是一样的价格。”导报记者昨日来到厦禾路一家汽车维修店询问得知,汽车喷漆不是按照刮擦的面积大小,而是按照几个板面来计费。“一个板面300元。”
    但是,小谢却告诉导报记者,自己的车子开去4S店,喷漆的报价2000元!“这还不算,我有个朋友的豪车喷漆甚至报到3000元!”
    很多消费者都反映,汽车喷漆价格眼花缭乱,自己一头雾水,不知道该选择哪一家。
    汽车油漆档次真相
    汽车油漆分五档高档瓶装低档漆
    “价格主要是由油漆品质来决定的。”昨日,导报记者从一位资深汽车维修人士老陈那里得到了答案,目前厦门的汽车喷漆市场上,价格和油漆品质相对应,大致分为五个档次。
    最便宜的一档是“国产低端漆”,加上清漆、色漆、辅料(原子灰、填眼灰、胶带)等的材料费,一个板面只需要30元左右。再往上依次为“国产中端漆”、“国产高端漆”、“进口中端漆”、“进口高端漆”。最贵的一档是“进口高端漆”,同样的材料费一个板面需要200元。
    但是,尽管油漆品质有着明确的划分,效果也天差地别,好漆至少3-5年都不会变色,但低端漆往往3个月左右就开始龟裂、爆皮、脱落,但消费者却无缘见识庐山真面目。
    “因为油漆只有行家才能分辨得出来,消费者根本看不出来,甚至喷在车上,你都不一定能看出差别来。”一位业内人士坦言。
    即使你想通过包装来辨识油漆品质,业内还存在“高档瓶”装低档漆的现象,“普遍是用进口高档漆的瓶子,装国产中高端漆的做法,利润差有十倍左右!”老陈透露说,给消费者的汽车喷什么油漆,全凭老板说了算,消费者全被蒙在鼓里。
    汽车喷漆贡献店家四成利润
    但是,导报记者发现,不管低端漆还是高端漆,扣除人工、店租等,普通的维修店的毛利润至少100元,高档漆的利润甚至达到5倍左右!
    以最低端的漆来说,一个板面材料费30元,人工费60元,加起来不到100元的成本,对外的报价却是200元左右;再以最高端漆来说,一个板面材料费200元,人工费150元,加起来350元的成本,对外报价最高达3000元!
    即使扣除场租、人员、水电等费用,其利润也非常可观!
    一位店家坦言,汽车喷漆利润高,需求量大,仅这一项业务就能赚到整个店里四成左右的利润。“4S店用的都是国产高端漆以上的品质,价格也比外面更贵。”
    教你一招
    摸一摸看一看,辨油漆优劣
    那消费者有没有什么办法,可以辨别自己爱车被喷了什么油漆?当然可以。行内专家支招,车主可以喷完漆看一看,摸一摸,还是能感受到差别。
    首先,喷完漆以后,车主最好等两天再去提车,经过露天的风吹日晒,差的油漆就会出现“失光”、“雾化”,而且,低端漆一般都会使用技术较差的工人,这样喷出来的车颜色会不均匀,颗粒分布有明显差别。
    其次,可以摸一摸。提车的时候,用手背轻轻地滑过漆面,高端的油漆会很滑,差的油漆则会有涩涩的感觉。
    征集令
    知道内幕,你就站出来
    又快到了一年的3•15,这一年来,您身边发生了不少变化,也添了不少烦心事吧?
    如果您是“黑心”工厂、质量黑幕或者消费欺诈的亲历者或知情者,您了解某个企业或者行业欺骗坑害消费者的招数和内幕,愿意站出来或者以其他的方式对其进行揭露,让我们携手调查事实真相。
    如果您是质量领域的专业人士或者知情人士,知晓一些普通大众不清楚或者不注意的消费误区,或者曾经不小心误入质量陷阱,愿意站出来发出警示,给消费者提个醒。
    由此需要一个新兴的汽车服务来重塑标准,给消费者一个明明白白的消费。文章来源台海网。

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