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汽车五大生命周期的保养对策

立即咨询 来源:车发发 时间:2015年02月11日

一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期五个阶段。在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点各不相同。

    汽车是钢铁打造的,但是和人一样,它的寿命和身体状况也有着一个生命周期。处于生命周期的不同阶段,车辆的状况有着很大的区别,相应的保养、维修也有着不同的需求。
    一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期五个阶段。在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点各不相同。汽车保养周期情况如下。
    一、磨合期:购车后的1年内
    新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。
    如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。所以在这个阶段内,可以放心任意驾驶。
    一年内的新车,日常常规检查不可少。一般来说要从以下九项常规检查入手。
    1.检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;
    2.更换机油和机油滤芯;
    3.检查、清洁空气滤清器;
    4.检查制动系统的性能及制动液的质和量;
    5.检查转向系统及助力油的质和量;
    6.检查底盘各球头拉杆防尘罩;
    7.检查前后悬架的状况;
    8.检查轮胎的状况;
    9.检查空调系统的性能。
    做好常规保养才能让车操控起来更顺畅,及时消除小毛病,车会使用得更长久。每年必做一些常规检查,对于跨年的车辆来说是必要的。
    二、黄金期:购车后的3年内
    目前大部分主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来,3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本都会大幅上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。
    虽然说车辆在1年后不能像纯新车那样崭新明亮,但是仍然保持良好的性能和运转状态。虽然说一些易损易耗件会需要每隔一定周期进行更换,但是并不影响车辆的整体优异使用效果。
    对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养是以下几方面:
    1.先进行常规保养项目,比如换机油机滤等等。
    2.全车检查:重点检查与行车安全相关的项目。(1)检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态;(2)检查发动机舱项目;(3)检查车辆底盘状况;(4)全车轮胎检查;(5)刹车系统部件检查。
    三、成熟期:3-5年
    用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段,过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。
    如果是一些质量、品质较的车型开始出现:零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆,在外表上来看还会是光鲜亮丽。
    一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错,能够卖个好价格。
    这个阶段,车辆要对以下几方面着重检查保养:
    1.刹车片:在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。
    一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
    2.燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。
    3.减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。
    减振器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
    四、衰落期:5-10年
    车辆如果开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。
    在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。
    橡胶的老化是一种自然现象,所以无论你怎么爱惜车子,这都是不可避免的,所以橡胶件是车辆中最需要更换的。
    车漆是车辆暴露在最外面的部分,日晒雨淋肯定也老化得比较快。
    车辆的动力性能下降,是因为油路系统被污染造成的,按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。
    这个时期,必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。
    五、淘汰期:10年以上
    汽车的车龄如果超过十年,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。
    经历了这五个周期后,一辆车的生命也就开始进入尾声。
    这个阶段的车,平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。每天出车前看看车底是否漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动,为了行驶中的安全,车主必须更加细心。
    虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。
    1.动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;
    2.需要对水箱进行彻底的清洗;
    3.检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈;
    4.检查悬挂减震是否漏油,进行修复;
    5.轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换。
    爱护汽车如同照顾家人一样,不同年龄段的需求都不同。年轻时,可以信马由缰地奔跑,而年迈时就要稳重为主。还有,在合适的时间把车辆卖掉也是一个很关键的选择,这样可以最大程度节省用车费用。每个保养阶段各不相同,怎样记住保养周期,平时多关注些汽车资讯。转自网易。

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