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三类机油应如何选择_不同的机油有何差异

立即咨询 来源:翁龙林 时间:2015年08月15日
热门标签: 选机油   

看到这里您大概对全合成与半合成机油有了一定的了解了,如果您还不是很清楚,那么您在去专业的汽车保养或者汽车维修店可以进行详细的咨询了解

    目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。那么到底是全合成什么是半合成呢?二者之间有什么样的区别呢?他们各自都有什么样的作用?今天就为大家来一一解答,三类机油应如何选择。

    全合成和半合成两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的,与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。

    合成油的粘度变化受气温影响很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,也能在高温环境中,保持适当的粘度,减少发动机磨损。另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。

    前几年,矿物油曾以其经济的价格和较强的通用性在国内被广为使用,但近些年由于高科技的应用以及缸体制造技术的提升,所以基本上只有一些中低档车才仍旧使用矿物油,在中、高档车的行列,全合成油早已被列为标配。
    三类机油应如何选择_不同的机油有何差异

    全合成油比一般的矿物油具有更高的黏度指数,同样的油膜指标,合成油可用较低的黏度就可达到,而矿物油就需用相对于全合成油较浓的黏度才能达到。而且全合成油随温度转变而产生的黏度变化很小,因此在高温及严寒情况下,更能维持适当的黏度,给发动机提供适当的保护。在相同的工作环境里,全合成油的使用期限也比矿物油长很多。

    但是全合成机油不一定能用在所有车上,全合成机油在高温的工作环境下渗透性极佳,所以老车和低档车不宜使用,老车的缸体由于磨损较大(而低档车则是制造过程中的缸体间隙本身就比较大),所以用全合成机油有可能会造成渗漏,从而发生烧机油、积碳过多等现象。

    正确的选用机油品种十分重要,特别是在寒冷的北方,冬季的低温会使机油的黏度变稠,这也是有时早晨启动时发动机抖动厉害(油泵难以正常抽油造成)的主要原因。看到这里您大概对全合成与半合成机油有了一定的了解了,如果您还不是很清楚,那么您在去专业的汽车保养或者汽车维修店可以进行详细的咨询了解。您也可来我们车发发O2O汽车服务进行咨询,我们会安排专业的工程师为你亲自解答。

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